三水南山大道正式全线贯通，从南山1小时可抵达广州

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昨日下午三点

南山镇举行南山大道南段道路通车仪式

标志着南山大道全线贯通

贯通迳口、六和两大片区可15分钟上高速

1小时通往广州、佛山中心城区

三水区副区长戴志新宣布南山大道南段道路正式通车。他表示，南山大道南段的全线通车促进佛山、肇庆、清远交界交通道路建设完善，使南山进一步融入粤港澳大湾区的交通路网。

首行仪式上，车队第一次打卡新建成的“南山大道”。

融入湾区的快速路

南山大道南段是佛山市“十二五”交通规划的纵一公路干线和三水区规划公路网主骨架“五纵九横环一”中的纵一公路干线，在市、区交通布局中起到重要的作用，是实现南山镇南北贯通的交通动脉。

南山大道南段

起点：南山大道中段与省道S118的现状交叉口 

终点：肇庆市大旺华侨经济区交界处（市界） 

投资：超3亿元 

全长：7.933公里

道路等级：Ⅰ级公路  

设计标准：双向4车道沥青路面

设计时速：60Km/h

依托南山大道的全线贯通，南山镇内实现15分钟上高速，1小时通往广州、佛山中心城区。

依托南山大道，南山交通区位优势凸显

1	距离广州新白云机场40分钟车程
2	距离广州北站35分钟车程
3	距离广佛肇城轨30分钟车程

4	距离三水中心城区35分钟车程
5	距离佛山中心城区50分钟车程
6	距离广州中心城区55分钟车程

便利民生的幸福路

作为佛山北部的生态屏障，南山曾经一度被划为“不开发区”，交通闭塞、基础设施薄弱、经济发展滞后，被称为佛山的“西伯利亚”。

X503县道，过往六和群众到南山城区唯一通道

有话说：“自古南山一条路”，客观反映了经济落后，给南山区域交通发展带来的历史欠账。交通的不便，让群众出门办事多走了弯路。

南山镇禾生社区居民李伟平：

以前六和群众出入通道只有X503县道，仅两车道且弯弯曲曲，六和群众出西南或者去镇政府办事不仅不方便，而且不安全，村民一直都希望有一条大路可以出入。

在南山镇两届党委政府的努力下，该工程得到了区委区政府在资金、政策上的大力扶持倾斜，克服了资金、征地等重重困难，历时五年，终于迎来了顺利通车时刻。如今，南山大道全线贯通后，南山镇迳口片区中心至六和片区中心可缩短超过10分钟的路程。

“精品康城”的逐梦路

在区域版图上，南山与清远市清新区的三坑镇、山塘镇，以及四会市的迳口镇等地接壤，处在珠三角与粤东西北地区接壤的一线阵地，也是佛山向粤东西北延伸经济腹地的重要节点。

随着南山大道全线通车接驳珠三角环线高速，南山镇这个粤港澳大湾区的北部门户至此将全面打开，北联清远、西拓肇庆、对接广佛溢出资源。南山由此走上了打造粤港澳大湾区“精品康城”的逐梦之路。

借助南山大道全线贯通的“东风”，不少本地企业立足本土开始走上自己发展壮大的逐梦之路。自2010年起，佛山市三水区南嘉洲农业有限公司就落户南山，致力于打造特色农旅项目。

南嘉洲农业有限公司马炎华

以前物流运输很曲折，运输成本很高。现在借助南山大道贯通，不但节约了运输成本，还计划借助南山大道带来的交通便利，打造南山特色的农旅特色品牌。

南山大道南段的通车也意味着南山镇投资环境的极大优化。今年南山立足于“养生福地、精品康城”的发展定位，全面实施“中国（南山）大健康产业谷”和“康养特色小镇”双轮驱动发展战略，提出依托富硒资源和生态环境优势，推动一二三产业深度融合，致力于构筑大健康全产业链，建设粤港澳大湾区北部的“养生福地”。

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来源：南山镇宣传文体办

编辑：佛山新闻网

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